Le Blog de CritoF & Dridrine

Souvenez vous le spectacle de 2008, ou RAW était à Bercy : mon pote ChoCho et moi y étions : http://ztitof.free.fr/blog/?p=58 et nous avions passé une super soirée !

Et bien, ils remettent ça cette année, oui oui, vous avez bien lu ! Le catch sera de retour à Bercy en 2009 ! Il faut dire que cette année, la France est plutôt gâtée, ils passeront à Nimes (RAW en plein air dans les arènes au mois de juin), à Strasbourg… (source : http://shows-wwe-en-france.skyrock.com )

Ce coup ci par contre, cela sera Smackdown et non Raw comme l’an dernier. Cela se passera le 27 Septembre 2009 à Bercy soit un an pile après le spectacle de 2008.

Voici le synopsis :

Après le Zénith et Bercy complets en 2007, Bercy complet en 2008, Strasbourg complet en 2008, Nice complet en 2008, Strasbourg complet en 2009, et les Arènes de Nîmes en juin 2009, retrouvez les Superstars du Catch de la WWE lors de combats acrobatiques et explosifs. The Undertaker, Big Show, Triple H, Jeff Hardy, Matt Hardy, Finlay, Umaga ou Edge s’affronteront dans l’enceinte bouillante du Palais Omnisports de Paris Bercy lors du Smackdown/ECW Live Tour le 27 septembre 2009. Ne manquez pas cette date, ça pourrait faire mal !

Vivement que Chocho récupère les places

Effectivement, je compte bientôt aller m’inscrire en moto école pour le permis A dit Permis Moto.

Le fait de rouler en scooter 125 tous les jours me rend déjà bien des services et me donne du plaisir, mais un 125 devient vite limité (surtout pour mes trajets quotidiens sur l’autoroute). On se sent vite bloqué sur les dépassements… Et coté balade, les distances peuvent rapidement devenir une expédition…

Pour info, il faut savoir que le permis A (dit permis Moto) est bien plus complexe que le permis voiture. L’examen n’est pas pareil et beaucoup plus approfondi. Il y a le coté théorique et pratique sur route fermée (plateau et fiches) et le coté circulation (la circul)… Le coût est aussi différent : il faut compter entre 700€ et 1000€ pour le permis complet en moto-école !

Il faudra que je repasse le code (car cela fait plus de 10 ans que je l’ai) et cela sera une manière de me remettre à niveau côté code de la route. Ensuite, viendront les leçons de plateau pour apprendre à manier le véhicule hors circulation et ensuite la circul… Le fait que je roule tous les jours sur mon Scoot 125 est déjà un plus, puisque j’ai déjà quelques rudiments mais aussi des mauvaises habitudes à corriger.

Des infos sur le permis A : http://www.motoservices.com/permis/examen.htm comme ça vous pourrez vous faire une idée par vous même.

Pour l’instant, je n’ai toujours pas franchi le pas de la moto-école et j’en suis au choix de la moto-école. Il faut que je trouve le compromis entre mes disponibilités, et la distance entre la moto école et mon domicile.

Qui sait, peut être que vous me croiserez en moto (votez pour que je gagne une Kawa ER -6n) ou en maxiscoot (mon rêve : un Gilera Nexus 500 et un Gilera GP800) très bientôt

De toute façon, je vous ferais suivre mes aventures ici ainsi que sur le club-scootergt.com

A suivre…

Juste un ptit message rapido pour indiquer que j’ai modifier mon scooter et je lui ai mis un pare brise un peu plus grand et teinté. Moins de vent, la tete du scoot a changé…

J’ai fait un sondage afin de recueillir vos avis (en bas de ce message)

Il s’agit d’un pare brise Ermax qui me rajoute +10cm de hauteur de pare brise. Cela corrige un peu le défaut que je trouvais à mon Gilera Nexus avec son pare brise sport relativement bas pour un trajet autoroutier quotidien. Certains n’aiment pas la tête que cela lui donne, mais moi j’adore. Jugez par vous même :

Au niveau de la visibilité  et dela conduite, ça change complètement la donne : moins de vent qui porte sur le torse et moins froid au visage… Je ne regrette pas mon achat. Au passage, merci à Ixtem pour la remise

Et avec les xénons, ça donne quoi :

A vous de juger maintenant :

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En attendant que je mijote une galerie photo en ligne interactive et sympa, et que je solutionne le problème de quota dépassé de ma galerie FlickR, voici quelques unes des photos de nos vacances à Metabief :

Cliquez sur une des images pour accèder au diaporama FlickR

d’autres photos : http://www.flickr.com/photos/14647347@N05/sets/72157614191906349/show/

J’ai enfin reçu mes nouveaux Xénons pour solutionner les soucis que j’avais rencontré avec ceux de VVME (scintillement en roulant).

Ce sont maintenant des Bi Xénons de 8000K en H7. Le montage, facile, et le rendu impressionnant. J’ai couplé cela avec des ptites leds SMDs blanches, tout bien réglé, pas trop haut pour ne pas trop eblouir, et c’est nickel !

http://www.kawasaki.fr/ER-6n#/yourgallery/CritoF

Et si, dans un geste de bonté et de générosité, vous m’aidiez à gagnez une moto ! ça va vous prendre au moins 5 secondes… Je participe au design contest Kawasaki. Si j’ai assez de votes, je remporterai la nouvelle Kawasaki ER-6n peinte selon mon propre design !

C’est quoi une ER-6n ?

c’est ça :

Une belle moto Kawasaki avec un moteur bicylindre 4T et 650cm3 et d’une puissance de 72ch.
C’est ni une trop grosse moto, ni une trop petite, elle serait même idéale.

Une seul endroit à cliquez pour voter, ici : http://www.kawasaki.fr/ER-6n#/yourgallery/CritoF

Un grand merci par avance et si je gagne, euhhh, je sais pas ce que je fais mais ça sera une sacré fête !