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Ayez, Ma CBF est là !

16/07/2011 CritoF 2 commentaires

Ayez, j’ai enfin récupéré ma nouvelle moto, ma Honda CBF 1000 2011 ABS :

Bien entendu, je l’ai déjà équipé comme il se doit (bulle haute teinté Ermax + Leche route Arr Ermax, Tapis de réservoir Bagster, Patins TopBlock, Xénons 8000k et Leds).

Cliquez sur les images pour voir plus de photos ;)

Retard de livraison de ma moto : appel du concessionnaire et réponse de Honda

Bon, le dossier avance et est en progrès.

Message laissé sur mon répondeur cette après midi, le concessionnaire Honda Profil qui me demande de le rappeler car il a une bonne nouvelle. Je le rappelle, ma CBF est là à partir de mardi prochain (ils se sont arrangés avec un confrère), il a tout reçu aussi (valises, topcase, topblock, et même tapis de réservoir bagster). Rendez finalement fixé à mercredi matin pour une question d’organisation. Donc, oui ayez, je devrais avoir enfin ma CBF mercredi matin.

Entre temps, ce matin, la poste m’a livré une bulle Ermax fumé (mais translucide) et un leche roue arrière noir ;) Comme quoi tout arrive d’un coup.

Fin d’après midi, je descend à ma boite à courrier, Ô surprise une enveloppe de chez Honda (maison mère) :

Cliquez sur la lettre pour l’agrandir

Pour Honda, la moto commandée arrivera vers le 15 aout !!!

Finalement, heureusement que le concessionnaire a su trouver un arrangement à la situation afin de satisfaire un client, car, sinon, j’aurais probablement annulé ma vente et serais parti à la concurrence sans aucun remords !

Livraison de ma moto : 3 semaines de plus…

Cette semaine, j’ai appris que le délai de livraison de ma nouvelle moto Honda CBF1000F AB, indiqué comme rapide lors de l’achat, prendras au minimum 3 semaines de plus…

Bref 3 semaines de plus à rouler en voiture dans les bouchons d’ile de france, 3 semaines de plus à mettre parfois plus de 2 heures pour aller simplement au boulot (et encore, je suis en horaires décalés), 3 semaines de plus à ne pas pouvoir rouler avec la moto que j’ai acheté… Bref, 3 semaines de difficultés qui renforcent l’idée que la moto est plus que nécessaire pour moi.

J’ai bien entendu fais un courrier à Honda France et en copie au concessionnaire pour en savoir plus, et pour leur poser certains questions.

J’attends d’avoir le retour des accusés de réception à mes courriers pour pouvoir les publier ici même et pourquoi pas leurs réponses si j’en ai.

PS : ah j’oubliais, pour info, on en parle aussi ci : http://www.club-scootergt.com/lapin-a-motarde/24833-nouvelle-mob-a-critof.html

8800km et première crevaison sur la CBF

27/07/2010 CritoF 2 commentaires

Et hop, 8800Km tout de même au guidon de ma CBF et aucun soucis, aucun problème…

Sauf que hier soir, premier problème ! Une crevaison !
J’ai crevé je ne sais pas ou mais je m’en suis rendu compte à moins d’1km de la maison. En fait, depuis plusieurs kilomètres, je trouvais la moto plus lourde qu’a l’accoutumé au niveau de la direction et surtout sur les virages et rond point… Y’avais comme un truc qui n’allais pas. Je m’arrête et là je constate que mon boudin arrière est presque à plat. Je tourne ma roue histoire de localiser au je suis crevé… je constate pas mal de ptit cailloux coincé dans le caoutchouc de ma roue et surtout une espèce d’éraflure sur 1cm (autant dire que le kit mèche et le cargol vont me servir à rien sur ce coup là).

Ne pouvant pas abandonner la moto sur le coté de la route et comme nous étions lundi et que pas mal de boutique moto sont fermés (voir toutes), j’ai donc décidé de rentrer à la maison comme ça, avec les warnings, en mettant tout mon poids sur l’avant de la moto (limite assis sur le réservoir) de manière à alléger l’arrière.

Une fois arrivé à la maison, je commençais à voir pour m’organiser un mode galère pour le lendemain (bombe anti crevaison + mini bombe d’air comprimé jusqu’à Moto Axxe 77 (ndlr : http://www.motoaxxe77.com ). Puis on m’a soufflé l’idée de Honda Assistance, ben oui j’y ai droit, la moto est quasi neuve.

Donc lundi soir 19h00, j’appele honda assistance, leur explique et me font mon dossier, prêt à être dépanner pour mardi matin entre 8h30 et 9h00 pour un remorquage vers le concessionnaire Honda de mon choix (obligé Honda) et donc je choisis l’endroit ou j’ai acheté la CBF 1000, c’est à dire Honda Vincennes. Tant pis, je payerais probablement un peu plus cher mon pneu mais je suis à peu près sur qu’ils en ont en stocl me dis je… Pour info, je m’étais un peu fâché contre mon concessionaire (Honda Saint Mandé/Vincennes) : la dernière fois que j’y étais allé, on m’avait annoncé un délai astronomique de plus d’un mois pour fixer un rendez vous pour la révision des 6000. Là, ça lui fera une occasion de se rattraper (ou de se noyer définitivement). Lire la suite…

Ayez, j’ai ma moto :)

01/04/2010 CritoF 2 commentaires

Ayez, ce matin j’ai pris possession de la CBF 1000 commandé la semaine dernière. Elle est magnifique, elle est belle, elle est splendide, elle sent le neuf (pour l’instant) … bref, c’est ma moto et c’est la plus belle des motos :)

Bon, il a fallu que je me rende en RER à la concession, avec le casque sous le bras, moi qui ne supporte pas les transports en commun ;(


Cliquez ici pour voir le diaporama

J’avoue que pour l’instant je commence à peine à m’habituer, mais cela va venir… Le poids de la moto (250 Kg) ne se fait pas du tout sentir, mêmes avec les valoches et le topcase. Par contre, la poignée de gaz est super sensible : on tire à peine que ça réagis tout de suite. Les premiers tours de roues sont délicats et retiennent toute mon attention car il s’agit de ma première moto et il faut que je me rode à la moto (et que je fasse aussi le rodage de la moto). Dès l’après midi, je me suis rendu à mon taff avec et j’ai du me taper de l’interfile avec les valises et… bein plutot tranquille en fait :)

Une petite mise en jambe et une chtiote balade est prévue dans le weekend avec Dridrine en SDS (passagère). Ensuite, on verra plus tard pour initier les passagers qui souhaitent tester…

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