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Archives pour la catégorie ‘mon Permis A’

Honda CBF pour la semaine prochaine ?!

D’ici une petite semaine (si tout va bien), je prendrais possession de ma moto : une Honda CBF 1000 ABS !

Dingue comme depuis la signature du bon de commande, l’impatience commence à se faire sentir…

Je profite de ce nouveau post sur mon blog pour procéder à des remerciements, ben oui car la route vers cette moto a été longue et périlleuse mais certains personnes m’ont encourager :
- Tout d’abord, je tiens à remercier enormément dridrine (ma compagne) qui m’a soutenu, encouragé, remonté le moral quand il le fallait, et surtout supporté dans tous les moments (énervements, impatiences, découragements…).
- Ensuite, je remercie Mario, mon moniteur de moto école, qui a su m’expliquer la pratique de la conduite de la moto et qui a su me préparer pour le permis comme il le fallait (d’ailleurs je l’ai eu du premier coup ;) ).
- J’ai aussi un énorme remerciement à faire à tous les membres de club-scootergt.com , car depuis que l’idée de rouler en 2 roues de façon quotidienne m’a traversé la tête et depuis mon inscription à ce super forum, j’ai été encouragé et conseillé dans cette démarche. Cela s’est d’abord traduit par l’achat de l’équipement, puis du Gilera Nexus, puis les conseils de conduite dans la vie de tous les jours, puis l’inscription à la moto école… Promis, je mettrais un kikols du club sur la bavette ;)
- …

J’en profite aussi pour rassurer tout le monde, je vais au début roder la moto mais aussi roder le pilote (et surtout le pilote).

Ayez, j’Ai mon permis A !

Aujourd’hui était le grand jour de mon examen de circulation du permis A (permis moto).

Et :     “Ayyyyyyyezzzzzzz, j’ai mon permis mooooottttooooooo !”

Aussitôt le papier en poche, j’ai profité de ma journée pour aller faire des devis concernant mon prochain véhicule dans différentes concession. Le projet avance !

Puis j’ai finis par appeler les potos du forum club-scootergt.com pour les inviter à boire un coup tout de même ;)

PS : je dis aussi un grand merci à mon moniteur de moto ecole : merci Mario !

Ma future moto : Honda CBF 1000 !

24/01/2010 CritoF 4 commentaires

Le permis A se terminant bientôt (j’ai eu mon plateau le 18 Janvier dernier et j’ai une présentation pour la circulation le 15 Février prochain), et après mures documentations (ahhh moto-journal, motomag, moto-revue et cie), réflexions, angoisses et  incertitudes, je suis aujourd’hui en mesure de vous annoncer quel sera ma future moto : une Honda CBF 1000 !

Ok, je vois que certains néophytes lecteurs de mon blog ne voient pas du tout à quoi ça ressemble une Honda CBF 1000, alors voici une photo :

Et encore mieux, un lien vers le site du fabricant : Honda CBF 1000 sur http://moto.honda.fr

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‘Gueule d’Automne’ de mon scooter

Voici la ‘gueule’ de mon scooter après une journée de Balade d’Automne avec le forum Club-ScooterGT.com ;)


Souvenez vous (lien), j’avais deja fait la reconnaissance de cette balade tout seul il y a quelques temps, et j’y avais beau temps.  Ce coup ci, nous avons vraiment eu une météo d’Automne : pluies, vents, boues, mais aussi un peu de soleil :)

Imaginez tout de même une trentaine de scooters de de motos traversant les routes des petits villages de la Seine et Marne (77) de l’Oise (60) et de l’Aisne (02) : ça passe pas inaperçu ! Les chasseurs de la foret de Compiègne étaient tous surpris de nous voir passer à travers forets (en étant derrière Gilles qui ouvrait la route, on a pu croiser un petit chevreuil et un faisan surprit de notre arrivée). Les habitants des villages étaient aussi tout surpris, cela allaient de la joie de certains de voir un groupe de moto et de scooter passés (les ptits coucous de la main), aux interrogations de nous voir débarquer pour d’autres (on doit encore en parler dans certains villages…


Tout était super bien organisé : Gilles 77 et madame en passagère pour ouvrit la route avec son (renversant) MP3 400LT, Calou77 et madame en GSXF pour fermer la route et faire office de moto balai, Rocco et Rebel avec leur GP800 (tout deux cagoulés en ninja commando) comme voltigeurs pour bloquer les routes au passage du groupe. Nous avons mangé au Lagon Bleu : superbe endroit !

Bref, une bonne grosse journée et une belle balade que j’ai apprécié.

De quelle couleur sera la moto de mon choix ?

De quelle couleur sera la moto de mon choix ?

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C’est à vous de voter ;)

Le permis moto, ça en est ou ?

Petite séance jeudi soir : nickel !

La piste était sèche mais jonchés de feuilles d’automne…

Les parcours lents : quasi no problemo, c’est quasi du 100% réussi !
Pour les rapides, je suis dans les temps (j’ai même fait du en dessous de 20 sec), il me reste vraiment à mieux poufiner mon 1/2 tour au bout et à éviter de n’embrouiller les pinceaux entre le freinage d’urgence et les rétrogradages (cela m’arrive de confondre les parcours et d’en faire un mix).

Séance ce matin de 9h à 11h : du grand n’importe quoi ce matin !

La piste était trempé, il flottait, toujours jonchés de feuilles d’automne…

Les parcours lents : j’ai l’impression de ne plus rien savoir, les rares fois ou j’ai réussi, c’était vraiment à l’arrache… le parcours 1 et 2, c’est bon mais le 3 ( Permis moto : l’épreuve de plateau 3 visant à la maîtrise de la moto à allure lente ), ya pas eu moyen ce matin d’en faire un correct
Le fait que je n’y arrive pas, m’a en plus énervé et donc j’y arrivait encore moins ! Mario me demande si je suis fatigué en ce moment, et bien je dois avouer que oui…

Les parcours rapides : ça m’a soulagé d’en faire et de voir que je faisais des temps corrects malgré l’état de la piste.

J’avoue je ne me consacre quasiment qu’au parcours 2 et 3 ( Permis moto : l’épreuve de plateau 1 visant à la maîtrise de la moto à allure normale et Permis moto : l’épreuve de plateau 2 visant à la maîtrise de la moto à allure normale ), c’est à dire freinage d’urgence et rétro-gradage. En y allant molo, mais vraiment molo, j’arrive à 22sec donc plutôt content.
Encore quelques petites efforts pour ce pu**** de 1/2 tour et ça devrait le faire.

Cependant, mario a detecté un soucis concernant mon freinage d’urgence : à savoir que je le dose mal, trop sur le frein avant et quasiment pas sur le frein arrière. J’ai essayé de me corriger…

J’ai attaqué le parcours d’évitement ( Permis moto : l’épreuve de plateau 4 visant à la maîtrise de la moto à allure normale ) et là boum patatrac crash entre le dernier plot de l’évitement et la zone B (belle glissade). Plus tard ironiquement, je dirais que je suis finalement arrivé en zone B mais à ma façon
Je me suis bien fait mal sur le haut de la cuisse droite, j’aurais un bleu mais je suis du genre solide et robuste donc tout va bien.

J’ai tout de suite compris pourquoi je suis parti en glissade et pourquoi la roue avant s’est bloqué et s’est mise à glissé : je suis arrivé trop vite dans la partie évitement et j’ai voulu juste freiné un ptit coup mais de l’avant comme un neuneu donc vlan ! Comme par hasard, juste le ptit défaut que le moniteur m’avait trouvé juste avant !

Je m’étais deja gamelé lors de leçons mais rarement comme ça !
Je remonte la moto, et me met sur le coté pour pouvoir me reposer un peu.

Bien content que le blouson a super bien absorbé le choc et que les protections ont fait leur effets. La visière de mon casque a frotté un peu sur le sol (bah j’en serais pour une visière et un pinlock).

Pendant que je me remettais de mes émotions, je vois un mec qui vient sur la piste me voir et demande “christophe ?” . A mon grand étonnement, je dis oui, et il s’agit du dro93 qui vient me voir juste après ma chute (il avait cours sur la piste d’a coté). On tape la discut’ (ça m’a de stressé).

Juste avant de partir, et pour éviter de repartir sur une défaite, je décide de me le refaire (mais ce coup ci tout cool, tout calme). Je pars, dans ma tête je ne pense qu’à l’évitement de fin, je slalom, je fais mon 1/2 tour, je repars pour le slalom, j’aborde l’évitement et … j’évite, ça passe (sans tomber ce coup ci) ! Bon par contre, tellement content d’arriver après l’évitement, j’arrive en B que du frein avant (encore oublié ce satané frein arrière…). Le pire c’est que je le sais que je l’ai oublier mais c’est pas pour autant que mon cerveau à envoyé la commande à mon pied droit pour pouvoir se bouger un peu… Bon, sur celui là, le temps, on ne regarde même pas le chrono (j’ai du faire du 25 !).

Sur la route du retour, je me suis efforcé de me servir davantage du frein à pied qu’auparavant.

Prochaine leçon dans quasi 1 mois (l’auto ecole est surchargé et je n’avais pas reposé de leçon). Si ils ont un cours qui se libère, mario m’appellera je pense.

La gamelle m’a fait me rendre compte d’une chose : NE PAS LÉSINER SUR L’EQUIPEMENT ET SUR LES PROTECTIONS (et aussi ne pas freiner que de l’avant)

Je vais voir pour m’acheter un pantalon moto avec des protections, pas seulement aux genoux mais aussi aux hanches, car si j’avais eu un fut comme ça ce matin, j’aurais eu moins mal.

et si Suzuki VStrom DL650 ABS !?

On me l’avait dit, mais je n’y croyais pas : “Tu verras quand tu passes ton permis moto, ton choix sur ta future moto change toutes les semaines…”. Et bien, cela est bien vrai ! Je suis passé du maxi scoot (Gilera Nexus 500), à la grosse moto routière (Yamaha 1300 FJR), au roadster caréné de moyenne gamme (Honda CBF 1000 Abs), pour finir là ou j’en suis en ce moment : Suzuki VStrom DL650 ABS !

C’est quoi dont et à quoi ça ressemble  : Il s’agit d’un trail routier mais de taille raisonnable.

Vous trouverez un très bel essai de cette moto ici et une galerie photo ainsi qu’un fichier son (moteur) ici. Lire la suite…