Ayez, ce matin j’ai pris possession de la CBF 1000 commandé la semaine dernière. Elle est magnifique, elle est belle, elle est splendide, elle sent le neuf (pour l’instant) … bref, c’est ma moto et c’est la plus belle des motos
Bon, il a fallu que je me rende en RER à la concession, avec le casque sous le bras, moi qui ne supporte pas les transports en commun ;(
J’avoue que pour l’instant je commence à peine à m’habituer, mais cela va venir… Le poids de la moto (250 Kg) ne se fait pas du tout sentir, mêmes avec les valoches et le topcase. Par contre, la poignée de gaz est super sensible : on tire à peine que ça réagis tout de suite. Les premiers tours de roues sont délicats et retiennent toute mon attention car il s’agit de ma première moto et il faut que je me rode à la moto (et que je fasse aussi le rodage de la moto). Dès l’après midi, je me suis rendu à mon taff avec et j’ai du me taper de l’interfile avec les valises et… bein plutot tranquille en fait
Une petite mise en jambe et une chtiote balade est prévue dans le weekend avec Dridrine en SDS (passagère). Ensuite, on verra plus tard pour initier les passagers qui souhaitent tester…
D’ici une petite semaine (si tout va bien), je prendrais possession de ma moto : une Honda CBF 1000 ABS !
Dingue comme depuis la signature du bon de commande, l’impatience commence à se faire sentir…
Je profite de ce nouveau post sur mon blog pour procéder à des remerciements, ben oui car la route vers cette moto a été longue et périlleuse mais certains personnes m’ont encourager :
- Tout d’abord, je tiens à remercier enormément dridrine (ma compagne) qui m’a soutenu, encouragé, remonté le moral quand il le fallait, et surtout supporté dans tous les moments (énervements, impatiences, découragements…).
- Ensuite, je remercie Mario, mon moniteur de moto école, qui a su m’expliquer la pratique de la conduite de la moto et qui a su me préparer pour le permis comme il le fallait (d’ailleurs je l’ai eu du premier coup ).
- J’ai aussi un énorme remerciement à faire à tous les membres de club-scootergt.com , car depuis que l’idée de rouler en 2 roues de façon quotidienne m’a traversé la tête et depuis mon inscription à ce super forum, j’ai été encouragé et conseillé dans cette démarche. Cela s’est d’abord traduit par l’achat de l’équipement, puis du Gilera Nexus, puis les conseils de conduite dans la vie de tous les jours, puis l’inscription à la moto école… Promis, je mettrais un kikols du club sur la bavette
- …
J’en profite aussi pour rassurer tout le monde, je vais au début roder la moto mais aussi roder le pilote (et surtout le pilote).
Hier, Dridrine et moi avons participé en scooter à la manif FFMC du 13 mars (voir : http://ztitof.free.fr/blog/?p=643 ) avec des potos du forum club-scootergt.com (pour info : http://www.club-scootergt.com/balades-region-parisienne/17033-ne-sommes-bagnoles-manif-ffmc-ppc.html ).
Cette manif avait une saveur particulière pour moi car j’ai eu mon permis hier !
Extraordinaire de voir pas loin de 8 000 motards roulés ensemble sur la capitale !
Un peu d’explication :
cette manifestation de motard avait pour but de démontrer que si pas mal de motards ne pratique pas l’interfile (suite à idée d’interdiction pure et dure envisagée par le gouvernement) et bein ça bloque paris ! Idem, que si les motards décident d’emprunter les transports en commun, et ben ça les bloque aussi !
Donc, il ne faut donc pas interdire l’interfile et verbaliser à tout va mais le règlementer (chose que souhaite la Fédération Française des Motards en Colère depuis looooooooooooongtemps).
Aujourd’hui était le grand jour de mon examen de circulation du permis A (permis moto).
Et : “Ayyyyyyyezzzzzzz, j’ai mon permis mooooottttooooooo !”
Aussitôt le papier en poche, j’ai profité de ma journée pour aller faire des devis concernant mon prochain véhicule dans différentes concession. Le projet avance !
Puis j’ai finis par appeler les potos du forum club-scootergt.com pour les inviter à boire un coup tout de même
PS : je dis aussi un grand merci à mon moniteur de moto ecole : merci Mario !
Comment filmer en etant au guidon de sa moto ou de son scooter ?
Il existe différentes solutions possibles, entre caméra pro, système D, et en passant par des bidouilles en tout genre, solutions plus ou moins couteuses. En tapant ‘helmet cam’ sur google et sur youtube vous aurez un florilège des solutions possible. Moi j’ai choisi le coté le système D ;).
J’ai fixé mon ipod nano sur mon casque en trouvant un astuce et je dois dire que l’essai est plutôt sympa. L’ipod est fixé en position verticale à l’intérieur du casque devant ma bouche et filme ainsi ce que je vois.
La vidéo que vous voyez n’est qu’un extrait de mon essai.
Promis, lors du prochain essai publié, je ferais en sorte que le paysage soit plus sympa et que le soleil soit au rendez vous
Face aux tergiversations des Pouvoirs publics, la FFMC invite l’ensemble des motards, scootéristes et cyclomotoristes à se mobiliser pour la défense de leurs spécificités.
Voilà huit mois que la FFMC est engagée dans une vaste concertation pour l’élaboration de mesures visant à améliorer la sécurité routière des deux roues motorisés (2RM). La question de la circulation entre les files en cas d’embouteillages est emblématique de nos revendications en faveur d’une meilleure prise en compte des 2RM. Ces dix dernières années, le parc de 2RM en circulation a augmenté de 60% : c’est aujourd’hui une alternative incontournable aux problèmes de transports pour des centaines de milliers de salariés… Reconnaître la circulation inter-files en cas d’embouteillage permettrait de pouvoir l’intégrer dans la formation à tous les permis de conduire. C’est ce que demandent les motards pour que l’ensemble des conducteurs y soient sensibilisés afin de limiter les comportements inadaptés et promouvoir un vrai « partage de la route » que la FFMC défend depuis trente ans.
Je suis Christophe V. alias CritoF (ou même ZTitof) et vous êtes sur mon blog personnel. J'y met un peu tout ce qui me passe par la tête, ce qui m’intéresse et qui peut vous intéresser, et j'y raconte aussi forcement ce qui peut m'arriver dans ma vie.
Je travaille dans l'informatique, je suis dans la trentaine, je roule en moto, et je travaille parfois la nuit...
Laissez moi un commentaire si vous le souhaitez...
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