J’en suis hyper content et plus je roule plus je suis persuadé que la CBF etait le bon choix par rapport à l’utilisation que j’ai a en faire (pour le boulot, pour le duo, pour les balades, pour le moteur 1000 et 4 cylindres…).
J’ai rajouté quelques options :
- tapis de reservoir bagster + sacoche de reservoir Cross’r bagster
- allume cigare pour brancher le GPS,
- Bulle haute ermax teinté
- klaxon hootaz (à doubler, pas encore eu le temps),
- et d’autres transformations sont en projet (sabot + pdr…).
Photos de moi pilotant ma CBF 1000 ABS prise par un ami ( Sylvain ) lors d’une superbe balade dites Balade des Anges le jeudi 13 Mai 2010.
Superbe balade, du départ de Melun, en passant par le village du moulin et de la stele de Cloclo, puis des séries de virages non loin de fontainebleau, et une visite et des démos par des instructeurs du centre de formation de gendarmerie motocycliste, une halte à la terasse d’un bistrot près du château de Vaux le Vicomte…
Merci à Gilles d’avoir organisé cette balade et d’avoir su trouver un très beau parcours !
Un mois et 10 jours que j’ai la moto et déjà 3000km…
On peux dire que je roule ! Entre les trajets pour me rendre au boulot, les trajets pour promenade, et les balades en duo avec Dridrine, la moto a rarement le temps de se reposer.
Je n’ai pu prendre le temps de la nettoyer et de la polisher qu’une seule fois pour l’instant et pas malchance il a plus le soir meme (et depuis que d’eau).
En tous cas, un mois et 10 jours et donc 3000 km plus tard, je ne regrette pas du tout mon choix de cette CBF1000ABS et conduire cette moto au quotidien est un bonheur et un plaisir !
Ayez, ce matin j’ai pris possession de la CBF 1000 commandé la semaine dernière. Elle est magnifique, elle est belle, elle est splendide, elle sent le neuf (pour l’instant) … bref, c’est ma moto et c’est la plus belle des motos
Bon, il a fallu que je me rende en RER à la concession, avec le casque sous le bras, moi qui ne supporte pas les transports en commun ;(
J’avoue que pour l’instant je commence à peine à m’habituer, mais cela va venir… Le poids de la moto (250 Kg) ne se fait pas du tout sentir, mêmes avec les valoches et le topcase. Par contre, la poignée de gaz est super sensible : on tire à peine que ça réagis tout de suite. Les premiers tours de roues sont délicats et retiennent toute mon attention car il s’agit de ma première moto et il faut que je me rode à la moto (et que je fasse aussi le rodage de la moto). Dès l’après midi, je me suis rendu à mon taff avec et j’ai du me taper de l’interfile avec les valises et… bein plutot tranquille en fait
Une petite mise en jambe et une chtiote balade est prévue dans le weekend avec Dridrine en SDS (passagère). Ensuite, on verra plus tard pour initier les passagers qui souhaitent tester…
D’ici une petite semaine (si tout va bien), je prendrais possession de ma moto : une Honda CBF 1000 ABS !
Dingue comme depuis la signature du bon de commande, l’impatience commence à se faire sentir…
Je profite de ce nouveau post sur mon blog pour procéder à des remerciements, ben oui car la route vers cette moto a été longue et périlleuse mais certains personnes m’ont encourager :
- Tout d’abord, je tiens à remercier enormément dridrine (ma compagne) qui m’a soutenu, encouragé, remonté le moral quand il le fallait, et surtout supporté dans tous les moments (énervements, impatiences, découragements…).
- Ensuite, je remercie Mario, mon moniteur de moto école, qui a su m’expliquer la pratique de la conduite de la moto et qui a su me préparer pour le permis comme il le fallait (d’ailleurs je l’ai eu du premier coup ).
- J’ai aussi un énorme remerciement à faire à tous les membres de club-scootergt.com , car depuis que l’idée de rouler en 2 roues de façon quotidienne m’a traversé la tête et depuis mon inscription à ce super forum, j’ai été encouragé et conseillé dans cette démarche. Cela s’est d’abord traduit par l’achat de l’équipement, puis du Gilera Nexus, puis les conseils de conduite dans la vie de tous les jours, puis l’inscription à la moto école… Promis, je mettrais un kikols du club sur la bavette
- …
J’en profite aussi pour rassurer tout le monde, je vais au début roder la moto mais aussi roder le pilote (et surtout le pilote).
Hier, Dridrine et moi avons participé en scooter à la manif FFMC du 13 mars (voir : http://ztitof.free.fr/blog/?p=643 ) avec des potos du forum club-scootergt.com (pour info : http://www.club-scootergt.com/balades-region-parisienne/17033-ne-sommes-bagnoles-manif-ffmc-ppc.html ).
Cette manif avait une saveur particulière pour moi car j’ai eu mon permis hier !
Extraordinaire de voir pas loin de 8 000 motards roulés ensemble sur la capitale !
Un peu d’explication :
cette manifestation de motard avait pour but de démontrer que si pas mal de motards ne pratique pas l’interfile (suite à idée d’interdiction pure et dure envisagée par le gouvernement) et bein ça bloque paris ! Idem, que si les motards décident d’emprunter les transports en commun, et ben ça les bloque aussi !
Donc, il ne faut donc pas interdire l’interfile et verbaliser à tout va mais le règlementer (chose que souhaite la Fédération Française des Motards en Colère depuis looooooooooooongtemps).
Je suis Christophe V. alias CritoF (ou même ZTitof) et vous êtes sur mon blog personnel. J'y met un peu tout ce qui me passe par la tête, ce qui m’intéresse et qui peut vous intéresser, et j'y raconte aussi forcement ce qui peut m'arriver dans ma vie.
Je travaille dans l'informatique, je suis dans la trentaine, je roule en moto, et je travaille parfois la nuit...
Laissez moi un commentaire si vous le souhaitez...
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